on 2011/12/19 2:09:06 (677 reads)
En los diferentes medios de comunicación hemos podido ver la reseña, sobre un cargamento de cocaína incautado en
un operativo policial en el que las autoridades Británicas decomisaron, de más de 1.2 toneladas, con una pureza de
90% y cuyo precio es calculado en 492 millones de dólares; algo poco común en ese país. Su procedencia era de la
Republica Bolivariana de Venezuela, en la nave Mate Derspiegel. Trabajo difícil el de en su localización, ya que fue
muy bien acomodada en un espacio cercano a la piscina, expresan las autoridades que fue demasiado laborioso en su
embarque.
EL PASEO DE LA DROGAEn los diferentes medios de comunicación hemos podido ver la reseña, sobre un cargamento de cocaína incautado en un operativo policial en el que las autoridades Británicas decomisaron, de más de 1.2 toneladas, con una pureza de 90% y cuyo precio es calculado en 492 millones de dólares; algo poco común en ese país. Su procedencia era de la Republica Bolivariana de Venezuela, en la nave Mate Derspiegel. Trabajo difícil el de en su localización, ya que fue muy bien acomodada en un espacio cercano a la piscina, expresan las autoridades que fue demasiado laborioso en su embarque.Vemos asimismo, que el Instituto de Investigaciones de Convivencia y Seguridad Ciudadana, (Incosec) plantea en un informe, que en los estados Táchira, Anzoátegui, Monagas, Miranda, Carabobo, Zulia, Distrito Capital, Apure, Vargas y Falcón, han sido los de mayor incautación de drogas, con un 65.24%.Con el mismo tenor, nos encontramos con la denuncia de la Diputada del Consejo Legislativo de Anzoátegui, Solangel Abreu, del partido político PPT, quien ante la Fiscalía del Ministerio Publico denuncio a más de 12 militares activos de baja jerarquía, por sus vinculaciones con el narco tráfico. Ella en su denuncia plantea cosas como que los bienes muebles e inmuebles, mas su vida ostentosa, y sus vehículos, no pueden ser adquiridos con los sueldos que ganan dentro de las fuerzas armadas. Expresa la diputado que espera que a los 15 días siguientes a su denuncia, la Fiscalía aperture las respectivas averiguaciones, y determine la culpabilidad de las personas denunciadas. En caso contrario, suministrará a los medios de comunicación social, los nombres de los presuntos colaboradores del narco tráfico. Recordamos por cierto, las denuncias, contra el cartel de los soles, que han costado entre otras cosas, la muerte de un periodista en la región y según hemos podido conocer, los expedientes de estos casos reposan el sueño eterno en los Tribunales de la República.Asimismo, está el caso más reciente de una avioneta que aterrizo en el Cabo San Román en una pista que presuntamente había sido acondicionada recientemente, donde se produjo la muerte de dos personas y resultarondetenidos, 5 miembros de la Policía de Falcón y 3 civiles. Se dice que los policías de Falcón procesaban una información que habían recibido, y enviaron una comisión que al llegar al sitio, se encontró con una comisión del CICPC, que trató de desarmarlos. Luego intervino la propia Gobernadora en compañía del Ministro del Interior y Justicia El Aissami. La presunción que existe, es que la droga estaba en tierras de Falcón, fue trasladada al sitio en espera de la avioneta para ser despachada vía República Dominicana; ruta que según parece se ha activado nuevamente. ¿Era una entrega controlada? ¿A quién pertenecía la droga? Mientras el régimen guarde silencio, las conjeturas aumentan. Por cierto el expediente pasó a la Jurisdicción del Estado Aragua, en la ciudad de Maracay.Nuestra gran interrogante: ¿Es fácil, trasladar estupefacientes y sustancias controladas, por toneladas, desde la frontera de Colombia, ya sea vía San Antonio del Táchira o por la las vías del Estado Zulia?. No existen controles, en Puertos y Aeropuertos y en los muelles, que pudieran desmantelar y apresar a los delincuentes, recuperando estos cargamentos. ¿Será acaso que lo publicado en los medios y atribuido al señor Makle, referente a la protección de las fuerzas armadas es cierto? ¿Somos en verdad un país en el cual se transportan grandes cantidades de drogas, para luego ser reexportado hacia otros continentes y países? ¿No hay autoridad alguna que pueda frenar este negocio?. Hagamos un ejercicio de memoria y recordemos que la República de Panamá cuando el General Noriega fue Presidente, se convirtió en un régimen narco complaciente ¿Acaso será el destino de Venezuela?Entendemos que la Guardia Nacional Bolivariana tiene la guardia y custodia de Puertos y Aeropuertos, revisa lo que entra y sale, y comparte el ejercicio del poder con ciudadanos cubanos contratados por el régimen. Hemos sido ya calificados en el mundo como los mayores exportadores de drogas, que salen sin problemas, con la mayor tranquilidad, por el Aeropuerto Simón Bolívar, o por los Puertos de la Guaira, Puerto Cabello y Guanta, por pistas clandestinas en los estados Apure, Falcón, Aragua, y Barinas, o a través de los ríos de cuya vigilancia dudamos.Quienes sufrimos en el exterior somos todos los venezolanos que al presentar nuestro pasaporte, se activan las alarmas en puertos y aeropuertos, se nos mira con desconfianza, somos sometidos a tratos humillantes, ven en cada uno de nosotros un traficante, las requisas son infamantes, se nos retiene, nos buscan en todas las listas de solicitados, tenemos esperas de varias horas, uno y otro funcionario consultan, hablan y por fin nos dejan seguir. ¿De qué somos culpables?, ¿Acaso somos los que permitimos que el nombre de Venezuela esté en todas partes con el calificativo de delincuentes y traficantes? No deberíamos permitir que estas cosas sigan sucediendo, debemos elevar una voz de protesta, que se grite fuerte el pedido de solución y que cuando tengamos oportunidad hagamos algo por cambiar esta situación. Recomendamos, sinceramente que se apliquen planes conjuntos con las Fuerzas Armadas, con los organismos de policía y seguridad del estado, más el intercambio de información y operaciones conjuntas con naciones amigas, para el beneficio del país y de nuestros hijos. Que la desidia, la complicidad y la falta de conciencia no permita que nos sigamos hundiendo.Contacto: aipop@aipop.org Francisco Daboin Lupi
EL PASEO DE LA DROGA
En los diferentes medios de comunicación hemos podido ver la reseña, sobre un cargamento de cocaína incautado en
un operativo policial en el que las autoridades Británicas decomisaron, de más de 1.2 toneladas, con una pureza de
90% y cuyo precio es calculado en 492 millones de dólares; algo poco común en ese país. Su procedencia era de la
Republica Bolivariana de Venezuela, en la nave Mate Derspiegel. Trabajo difícil el de en su localización, ya que fue
muy bien acomodada en un espacio cercano a la piscina, expresan las autoridades que fue demasiado laborioso en su
embarque.
Vemos asimismo, que el Instituto de Investigaciones de Convivencia y Seguridad Ciudadana, (Incosec) plantea en
un informe, que en los estados Táchira, Anzoátegui, Monagas, Miranda, Carabobo, Zulia, Distrito Capital, Apure,
Vargas y Falcón, han sido los de mayor incautación de drogas, con un 65.24%.
Con el mismo tenor, nos encontramos con la denuncia de la Diputada del Consejo Legislativo de Anzoátegui,
Solangel Abreu, del partido político PPT, quien ante la Fiscalía del Ministerio Publico denuncio a más de 12
militares activos de baja jerarquía, por sus vinculaciones con el narco tráfico. Ella en su denuncia plantea cosas
como que los bienes muebles e inmuebles, mas su vida ostentosa, y sus vehículos, no pueden ser adquiridos con los
sueldos que ganan dentro de las fuerzas armadas. Expresa la diputado que espera que a los 15 días siguientes a su
denuncia, la Fiscalía aperture las respectivas averiguaciones, y determine la culpabilidad de las personas
denunciadas. En caso contrario, suministrará a los medios de comunicación social, los nombres de los presuntos
colaboradores del narco tráfico. Recordamos por cierto, las denuncias, contra el cartel de los soles, que han costado
entre otras cosas, la muerte de un periodista en la región y según hemos podido conocer, los expedientes de estos
casos reposan el sueño eterno en los Tribunales de la República.
Asimismo, está el caso más reciente de una avioneta que aterrizo en el Cabo San Román en una pista que
presuntamente había sido acondicionada recientemente, donde se produjo la muerte de dos personas y resultaron
detenidos, 5 miembros de la Policía de Falcón y 3 civiles. Se dice que los policías de Falcón procesaban una
información que habían recibido, y enviaron una comisión que al llegar al sitio, se encontró con una comisión del
CICPC, que trató de desarmarlos. Luego intervino la propia Gobernadora en compañía del Ministro del Interior y
Justicia El Aissami. La presunción que existe, es que la droga estaba en tierras de Falcón, fue trasladada al sitio en
espera de la avioneta para ser despachada vía República Dominicana; ruta que según parece se ha activado
nuevamente. ¿Era una entrega controlada? ¿A quién pertenecía la droga? Mientras el régimen guarde silencio, las
conjeturas aumentan. Por cierto el expediente pasó a la Jurisdicción del Estado Aragua, en la ciudad de Maracay.
Nuestra gran interrogante: ¿Es fácil, trasladar estupefacientes y sustancias controladas, por toneladas, desde la
frontera de Colombia, ya sea vía San Antonio del Táchira o por la las vías del Estado Zulia?. No existen controles,
en Puertos y Aeropuertos y en los muelles, que pudieran desmantelar y apresar a los delincuentes, recuperando estos
cargamentos. ¿Será acaso que lo publicado en los medios y atribuido al señor Makle, referente a la protección de las
fuerzas armadas es cierto? ¿Somos en verdad un país en el cual se transportan grandes cantidades de drogas, para
luego ser reexportado hacia otros continentes y países? ¿No hay autoridad alguna que pueda frenar este negocio?.
Hagamos un ejercicio de memoria y recordemos que la República de Panamá cuando el General Noriega fue
Presidente, se convirtió en un régimen narco complaciente ¿Acaso será el destino de Venezuela?
Entendemos que la Guardia Nacional Bolivariana tiene la guardia y custodia de Puertos y Aeropuertos, revisa lo que
entra y sale, y comparte el ejercicio del poder con ciudadanos cubanos contratados por el régimen. Hemos sido ya
calificados en el mundo como los mayores exportadores de drogas, que salen sin problemas, con la mayor
tranquilidad, por el Aeropuerto Simón Bolívar, o por los Puertos de la Guaira, Puerto Cabello y Guanta, por pistas
clandestinas en los estados Apure, Falcón, Aragua, y Barinas, o a través de los ríos de cuya vigilancia dudamos.
Quienes sufrimos en el exterior somos todos los venezolanos que al presentar nuestro pasaporte, se activan las
alarmas en puertos y aeropuertos, se nos mira con desconfianza, somos sometidos a tratos humillantes, ven en cada
uno de nosotros un traficante, las requisas son infamantes, se nos retiene, nos buscan en todas las listas de
solicitados, tenemos esperas de varias horas, uno y otro funcionario consultan, hablan y por fin nos dejan seguir. ¿De
qué somos culpables?, ¿Acaso somos los que permitimos que el nombre de Venezuela esté en todas partes con el
calificativo de delincuentes y traficantes? No deberíamos permitir que estas cosas sigan sucediendo, debemos elevar
una voz de protesta, que se grite fuerte el pedido de solución y que cuando tengamos oportunidad hagamos algo por
cambiar esta situación. Recomendamos, sinceramente que se apliquen planes conjuntos con las Fuerzas Armadas,
con los organismos de policía y seguridad del estado, más el intercambio de información y operaciones conjuntas
con naciones amigas, para el beneficio del país y de nuestros hijos. Que la desidia, la complicidad y la falta de
conciencia no permita que nos sigamos hundiendo.
Contacto: aipop@aipop.org Francisco Daboin Lupi